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汽车陪练总结特殊路段的驾驶技巧

发布者:admin2017-08-25

    一、泥泞 雨天过后,乡村的土路会变得松软泥泞,车速及方向控制不好,会发生甩尾。起步时轮胎会打滑,如果土层太厚,势必会越陷越深。通州汽车陪练教您判断在泥泞路能否通过的简单办法:看有没有汽车通过的胎迹,有胎迹就说明有汽车行驶过,胎迹越新说明前车通过的时间距现在越近。根据胎迹的大小、宽窄还可以判断出是何种汽车,对比自己的汽车,底盘的高低,功率大小,汽车重量的差异,判断能否顺利行驶过去。

    汽车陪练分析在泥泞道路行驶的技巧是,如果泥比较厚,下面路基较硬的话,阻碍力不是很大,可以挂二挡,但车速不能太快,进入泥泞道路中间切记不要停车或换挡,因为在泥泞中轮胎表面与泥土的接触面相对比较大,阻力也相应增加,一旦驱动力减弱停下来,就再也无法继续前进了。在行驶时还要注意把握好行驶方向,直行穿过。否则车轮斜向前进,阻力增大,容易打滑甩尾。  

    二、隧道不管隧道中照明的亮度怎样,一定要开启大灯通过,这样做不只是让你看清路面,同时也让后方车辆能准确地辨别你的位置。如果对隧道路线并不熟悉,那么,通州汽车陪练要您切记放慢速度,仔细看清地上的标线和反光标志,跟着前车的尾灯走,以免走到对方车道,发生危险。  

    三、在土路上行驶,应注意以下几点:  

    1、 控制车速。土路上坑洼、碎石等障碍物较多,行驶速度不能过高,否则汽车震动加剧,不仅造成车辆传动系、行驶系等机件损坏,而且直接威胁行车**。特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车,更要稳住油门。控制车速,用中低挡位变速和紧急制动,即使减速也要靠减小油门来控制。   


    2、 选择路面。路面上有坑洼、乱石时,应考虑到车辆的离地间隙,转动方向盘小心避让。在通过松软、泥泞、积水路段时,应特别谨慎,必要时应先下车观察,当判明车轮确实不会陷入泥土中时,方可挂低挡缓缓通过。新开通的土路,若路面有车辙,应尽量沿着车辙行驶,不可盲目冒险。   

    3、 中低挡位下坡。无论是晴天还是雨天,在下坡时都应选择中低挡位,减小油门缓缓下坡,而不得空挡溜坡。因为土路上坑洼、乱石较多,情况复杂,下坡途中常需制动减速来避让,特别是有些土路下坡途中有急弯,若空挡溜坡,制动时极易造成车辆跑偏、横甩甚至翻车的重大事故  

    4、 **会车。行车中不要与前车跟得太近,以免晴天前车扬起的灰尘或雨天溅起的泥水遮挡视线。遇到会车时,应注意观察路面,特别是大雨中不要太靠近路肩,以防车辆侧滑产生事故。   

    5、 防侧滑。当前轮侧滑时,应稳住油门,纠正方向。当后轮侧滑时,应将方向盘朝侧滑方向转动,待后轮摆正后再驶回路中。遇下坡中后轮侧滑时,可适当点一下油门,提高车速、待侧滑消除后再按原车速行驶。

    以上就是汽车陪练为大家分析的几点特殊路段的驾驶技巧,希望对大家有所帮助,更多信息请关注我们的官网:www.tzcxqcpl.com。